液壓一體式升降柱的機芯包括油箱、壓力開關(guān)、電機、液壓泵、集成閥塊、液壓油缸及連接螺栓，油箱由筒狀殼體、上蓋及底蓋組成：液壓油缸、集成閥塊、液壓泵及電機依次連接構(gòu)成一柱體，連接螺栓將該柱體連接于底蓋的螺栓上，壓力開關(guān)設于集成閥塊上并與其控制油路連接，升降柱的液壓一體機芯將液壓油缸，集成閥塊、液壓泵及電機構(gòu)成一體，使用液壓驅(qū)動站與機械執(zhí)行機松組合在油箱內(nèi)，具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性好及使用方便的特點。
液壓一體式升降柱技術(shù)特征：
1、安全可靠：當遇停電等緊急情況時,可手動進行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運行穩(wěn)定可靠。
2、快速平靜：升降時間可達3秒,遠遠大于同等規(guī)格的氣動升降路障,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降路障因氣泵工作噪音大的問題。
3、控制敏捷：控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運動行程為可調(diào)式計時設計,用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
4、經(jīng)濟實惠：環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護成本。另外,采用非傳統(tǒng)式機構(gòu)設計,安裝維護,更加簡便快捷。
5、結(jié)構(gòu)*：其核心部分液壓單元與機械動力機構(gòu)設計,可有效地將機械能傳遞給液壓驅(qū)動單元,動作。液壓單元實現(xiàn)壓力直升的*設計,性能,在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
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